Starbucks face au boycott : les leçons d’une réponse médiatique

Suspectés de participer au financement de la guerre en Ukraine, les diamants russes sont la cible d’un prochain embargo de la Commission européenne, qui discute de nouvelles sanctions contre la L’article L’UE cible les diamants russes avec un nouvel embargo pour janvier 2024 est apparu en premier sur Portail de l’IE. Read More Portail de l’IE  ​  …

Comment la France renforce son positionnement dans le secteur du NewSpace ? Avec l’annonce des lauréats de l’appel d’offres pour les micro-lanceurs, sous l’impulsion du président Emmanuel Macron, les start-ups françaises se préparent à franchir une étape décisive pour s’adapter aux nouveaux défis du spatial européen. Des investissements stratégiques dans l’avenir du spatial français, qui…

Placée le 30 août dernier en redressement judiciaire par le tribunal de commerce de Nanterre, la société de conseil en sûreté et sécurité a été vendue à la découpe vendredi 20 octobre dernier. Sur les 75 salariés de la société aux 15 millions d’euros de chiffre d’affaires, une soixante d’emplois devrait être préservée.  L’article Acquisition…

En 2019, l’Italie était le seul pays occidental majeur à signer le mémorandum des Nouvelles Routes de la Soie. Aujourd’hui, le gouvernement de Rome semble prêt à se désengager subtilement L’article L’Italie abandonne la Chine et ses nouvelles Routes de la Soie est apparu en premier sur Portail de l’IE. Read More Portail de l’IE  ​    

Comment donner à l’industrie de défense européenne les moyens d’atteindre l’autonomie stratégique de l’Europe ? Quelle articulation entre l’UE et l’OTAN peut être envisagée à l’aune d’une nouvelle ère ? Autour des enjeux du retour de la guerre hors limites en Europe, le Paris Defense & Strategy Forum a permis d’amener une réflexion collective sur…

À la mi-février, Atos, entreprise de services du numérique (ESN) française, a annoncé l’ouverture des négociations avec Airbus pour l’entrée du constructeur au capital d’Evidian. Cependant, les réserves émises par le gouvernement français, ainsi que par le fonds TCI, qui détient 3% d’Airbus, menacent la conclusion de l’accord. Read More Portail de l’intelligence économique  ​